Pilot und Flugzeug Forum

Das neue Heft erscheint am 1. Juni
EASA-Produkte und verwaiste Flugzeuge
VFR-Tour durch den Osten Frankreichs
Dick Rutan 1938 - 2024
Cessna T303 Crusader
Tankdeckel-Restauration
Beinahe-Kollision trotz Fluginformationsdienst

Engagierter Journalismus aus Sicht des eigenen Cockpits

Sortieren nach: Datum - neue zuerst | Datum - alte zuerst | Bewertung

8. März 2024 20:30 Uhr: Von Markus S. an Patrick Lienhart

Kontext

Das Zeug klebt wie die Hölle. Möchtest Du, dass Dein Flieger so aussieht wie der Hohlraum auf dieser Webseite?

https://www.schusterludwig.de

Chemisch hätte ich auch meine Bedenken. An Polleys und Seile gar nicht zu denken.

Bewerten Antworten

1 Beiträge Seite 1 von 1

Aktuelle Diskussionen - 20 +
korrekter Lizenzeintrag FI und CRI? [26]
Flugabschaffungen im Forum [33]
Wechsel vom LBA zu Austrocontrol [54]
SUCHE Garmin GNS 430W [4]
Suche: King KN62A TSO DME [3]
was soll man nun glauben? [18]
Currywurst Fly-In Hodenhagen 2024 [3]
Spanien/Barcelona/Avinyonet de Penedes [7]
Route nach LOAV mit MOVOS als letztem Punkt [9]
Winglys Crowdfunding [30]
Häufiger Alternator Failure [12]
Part 66 Wart mit ARC Autorisierung [45]
Nancy (LFSN) RNP Approach [3]
Alternative zu Vöslau LOAV? [13]
Was ist jetzt eigentlich mit Avgas? [10]
ADSB Transponder Bendix KT74 NEU! [1]
Zylinder NEU für O-300 [1]
Auffrischungsseminar für Lehrberechtigte FI(A) [9]
Wie genau wird "Recent experience" (90-Tage-Regel) angewendet? [30]
Garmin G600 [1]

Login:
Passwort:
Neuanmeldung Passwort vergessen?